El transporte especial, con dudas frente a la re apertura
Con la expedición del decreto 1168 que brinda las líneas para la nueva fase de aislamiento selectivo en el país, el sector del transporte especial, correspondiente en gran medida a la operación de servicios turísticos, se muestra optimista, aunque un poco escéptico ante lo que viene.
“Esto nos permite comenzar a mirar posibilidades sobre todo en aeropuertos, hoteles, agencias, y restaurantes que son industrias que comienzan a activarse, pero todas esas industrias van a funcionar con un porcentaje de 25%, 30% o 50%, y eso hace que nosotros no podamos salir muy rápido con todos nuestros vehículos”, resalta Lupoani Sánchez, presidente de la Asociación Colombiana del Transporte Terrestre Automotor Especial (Acoltés).
En Colombia el transporte terrestre automotor especial está reglamentado para prestar servicio a pasajeros escolares, turistas, empleados, usuarios de la salud que normalmente son pacientes no crónicos y a las personas particulares que requieren de un servicio expreso.
Como resultado de esta crisis, el sector, que mensualmente generaba entre toda su flota $548.874 millones mensuales, hoy ya cuenta con pérdidas acumuladas de $2,7 billones, según la información que reporta el gremio.
